Pack Gold Méditerranée
30 mètres supplémentaires de chaîne d'ancre 
Paire supplémentaire de taquets d'amarrage à ressort à l'arrière.
Unité de refroidissement électrique pour glacière à chargement par le haut.
Tauds de sièges Flybridge et wet bar
Revêtement de Flybridge en teck
Système de nettoyage du pont à l'eau douce
Passerelle hydraulique télescopique 
Éclairage de courtoisie à LED sur passavants
BBQ/ Grill électrique installé dans le wetbar du flybridge
Coffre-fort avec serrure numérique
Lave-vaisselle Slimline .
Table en teck dans le cockpit arrière
Lave-linge/sèche-linge
Cave à vin (capacité 20 bouteilles)
 
Pack Audiovisuel intérieur majoré
Salon
TV Samsung 55’’ installée sur un système escamotable avec un lecteur Blu-ray Samsung  et une barre de son et un caisson de basse Sonos 
Apple TV.
Prise HDMI externe
Cabine-propriétaire
TV Samsung 55’’ avec lecteur Blu-ray Samsung et barre de son Sonos
Apple TV.
Prise HDMI externe
Cabine-avant
TV Samsung 32’’ avec lecteur Blu-ray Samsung 
Prise HDMI externe
Cabine-invités tribord
TV Samsung 22’’ avec lecteur Blu-ray Samsung  
Prise HDMI externe
Cabine-invités bâbord
TV Samsung 22’’  avec lecteur Blu-ray Samsung 
Prise HDMI externe
 
Navigation
Antenne AIS. Interface sans fil Simrad Go-Free pour contrôler le NSS à partir d'un périphérique mobile.
Simrad 2 x NSS12 evo2 - Traceur de cartes radar couleur multifonctionnel 12" sur la console de pilotage et antenne GP25-GPS.
Simrad 2 x NSS12 evo2 - Traceur de cartes radar couleur multifonctionnel 12" sur la console inférieure.
Radar à compression d'impulsions Simrad Halo 4 Open Array 4 pieds - 64nm Système de pilotage automatique Simrad avec écran IS40 et double station de contrôle QS80.
Ecrans multifonctions Simrad IS40 Speed/Depth, deux sur la console inférieure et un sur le flybridge avec sondeur BSM-1 Module sondeur B744V indiquant  profondeur, vitesse et température  
radio VHF Simrad RS90 avec fonction DSC sur console inférieure avec deuxième station manuelle à la console du flybridge. Transpondeur Simrad AIS NAIS400 classe B avec GPS et 2,4 mètres.
 
Pack Audio Sonos Performance 
Zone Cockpit arrière- 2x haut-parleurs Sonance amplifiés avec Sonos Connect.
Connexion via un routeur avec une tablette fournie pour le contrôle des zones via une application Sonos.
Zone Flybridge- 4x haut-parleurs Sonance amplifiés avec Sonos Connect.
Zone pont avant- 2x haut-parleurs Sonance amplifiés avec Sonos Connect.
Le zonage audio sera relié au système du salon de pont via Sonos.
 
Autres options
Taquets 12’’ 
Remplacement des taquets d'étrave par des taquets de 14 pouces au lieu des taquets standard.
90 Mètres de chaîne d'ancre galvanisée de 9.5mm + ancre galvanisée Lewmar Delta de 40kg 
Double prise supplémentaire à installer au-dessus de la table arrière à tribord
Éclairage extérieur supplémentaire
Rampe supplémentaire à installer au-dessus des escaliers sur le côté tribord
Lumières supplémentaires à installer au-dessus du miroir dans les salles de bains avant et tribord.
Propulseur d'étrave – Sleipner Side-Power SEP210/250T-24V – 13.5cv
Système de surveillance et d'amarrage par caméra - Caméra dôme infrarouge avec vue sur la plate-forme et deux caméras infrarouges avec vue sur le moteur dans la salle des machines. Reliées aux écrans de navigation par un commutateur multiple
Compensation et ajustement du compas avec courbe de déviation
Aménagement avec cabine-équipage
Générateur Cummins Onan Marine QD 50Hz 27kW (27MDKDU) requis pour Air conditionné à spécification tropicale et/ou Stabilisateurs
Sellerie extérieure majorée en Diamante ou Sunbrella premium 
Frais d'incrustation pour table de salle à manger
Incrustation de table de salle à manger avec contour en acier inoxydable
Flybridge – rampe prolongée autour du wet bar
Hard top de flybridge avec supports en acier inoxydable et ouverture centrale électrique
Portes extérieures du Wetbar du Flybridge : finition en GRP blanc au lieu du teck standard.
Rebord supérieur du pare-brise du flybridge en acier inoxydable.
Dossiers réglables pour les coussins de bain de soleil avant
Auvent électrique de Hard top arrière 
Boiseries intérieures – noyer américain finition brillante
Option grand réservoir à eaux grises. (capacité de 430lts) 
Radeau de sauvetage (10 personnes)
Éclairage équipé d'un interrupteur séparé.
Compartiment congélateur/réfrigérateur inférieur.
Cabine-propriétaire – Éclairage par câble à installer sous le miroir de la salle de bains. Câble
Miroir avec encadrement dans la coursive au bas de l'escalier  menant à la cabine propriétaire
Préparation pour future installation d'un dessalinisateur. Vanne et sorties obturés. Alimentation en eau douce du réservoir. Alimentation électrique
Précâblage pour l'installation du nom de baptême rétro-éclairé
Taud de cockpit arrière complet avec fenêtres avec fixations au lieu de fermetures à glissières 
Salon – Double prise supplémentaire installée au-dessus de la table arrière à tribord
Salon/cuisine - bar arrière tribord agrandi
Projecteur télécommandé Sanshin à double faisceau HR-1012
Stabilisateur de coque Sleipner SPS 55 avec Vector Fin 0,8 mètre
Matelas à ressorts pour les lits
Vitrifrigo DW360 DT en acier inoxydable à double tension. Réfrigérateur au-dessus
Feux d'amarrage arrières
Propulseur de poupe – Sleipner Side-Power SEP170/250T-24V IP – 10.7cv
Table de cockpit arrière en teck avec plateau rabattable et incrustation en verre ultra clair sur un piètement en V en acier inoxydable poli (au lieu du Pack Option avec table fixe en teck)
Table de flybridge en teck avec plateau rabattable et incrustation en verre ultra clair sur un pied en V en acier inoxydable poli
Table en teck avec plateau fixe sur un piétement en acier inoxydable poli au pont avant
Passavants en teck y compris zone puits de chaine et assises pont avant
Troisième station – Commande d'amarrage et panneau de commande Xenta Smart-stick– Disponible uniquement avec le système d'amarrage Xenta Smart-stick
Installation d'un éclairage par câble sous la couchette de la cabine propriétaire
Feux sous-marins – Lumishore LED x 4
Réservoir d'eaux noires supplémentaire d'une capacité de 435 litres . Evacuation directe par pompe ou indirecte par aspiration du quai
Système d'amarrage Xenta Smart-stick - double station pour bateau à transmission par arbre (Disponible uniquement avec l'option propulseur de poupe)
Taud