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Sunseeker Predator 108

Sunseeker Predator 108

"GEE WHIZZ"

£2,395,000 Tax Not Paid

Lying: Portugal  |   Ref: #5582

"GEE WHIZZ" ist wohl die kultigste Predator, die jemals von der angesehenen britischen Werft Sunseeker International gebaut wurde.
Als Modell aus dem Jahr 2010 (obwohl sie bereits 2009 vom Stapel lief) wurde "GEE WHIZZ", eine Sunseeker Predator 108, für ihren ersten Eigner und äußerst fleißigen Kapitän gebaut und in Auftrag gegeben, der nicht nur den Bau und die technischen Spezifikationen mitgestaltet hat, sondern diese Yacht auch bis zum Verkauf an ihren jetzigen Eigner instand hielt und verwaltete.

"GEE WHIZZ" hatte viele Upgrades zur Standardspezifikation einer Sunseeker Predator 108, wie z.B. ein wasserdichtes Bugschott, ein Generator-Upgrade, eine Inselsitzanordnung im Achtercockpit, eine Luftreinigungsanlage im Salon, eine riesige AV-Anlage, einen Landstromkonverter, elektrische Jalousien in der Eignerkabine und Schränke aus amerikanischem Walnussholz. Eine Reihe von kürzlich durchgeführten Upgrades haben dafür gesorgt, dass diese Sunseeker Predator 108 von keinem anderen Boot ihres Alters oder ihrer Spezifikation übertroffen wird.
 
Zusätzlich zu den Upgrades, wurde sie tadellos mit einem unbegrenzten Budget seit neu einschließlich der Rumpf Neuanstrich im Jahr 2013 mit Awlcraft 2000 und korrigiert Aufbau Farbe im Januar 2014 mit weiteren Malerei und Verbesserungen in 2022 gewartet. 

Sie bietet Unterkunft für bis zu 8 Gäste in 4 Kabinen, von denen zwei Kabinen in Doppelkabinen umwandelbar sind. Es gibt manuelle Verdunkelungsrollos zusätzlich zu den Hauptrollos in allen Gästekabinen (elektrisch in der Eignerkabine). Das Unterhaltungssystem wurde auf KVH M9-Satellitenfernsehsysteme mit sechs Sky+ HD-Decodern aktualisiert. Ein modernes Fusion-Unterhaltungssystem wurde 2023 hinzugefügt.
 
Die dreifachen MTU-Motoren verleihen dem Schiff eine Reisegeschwindigkeit von 34 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von 41 Knoten. Die Kombination aus dieser unglaublichen technischen Plattform und dem wirklich besonderen Design schafft eine Kombination aus blitzschneller Leistung und erhabenem Handling. 
 
Die "GEE WHIZZ" liegt in Vilamoura, Portugal, und soll 2.995.000 € ohne Mehrwertsteuer kosten. Sie wurde noch nie gechartert und ist in hervorragendem Zustand sofort verfügbar.
 
Bitte kontaktieren Sie uns jederzeit für weitere Informationen oder um eine Besichtigung zu vereinbaren.
Eine Reihe von Aktualisierungen sorgen dafür, dass sich diese Sunseeker Predator 108 "Gee Whizz" aus dem Jahr 2010 frisch anfühlt und mit einer Reihe von aktuellen Designtrends auf neuen Motoryachten übereinstimmt. Innovative Beschattungslösungen sowohl auf dem Vordeck als auch im hinteren Cockpit, freistehende Möbel im Salon und im Essbereich und ein komplett neu verlegtes hellgraues Plasdeck-Verbunddeck im Außenbereich im Jahr 2023 bedeuten, dass "Gee Whizz" nicht enttäuschen wird.

Riesige Außenflächen, ausgedehnte Liegeflächen, freistehende Möbel, neu installierte (2022) Beschattungssysteme und ein integrierter Whirlpool auf dem Vordeck lassen sowohl Sonnenanbetern als auch Schattenliebhabern keine Wünsche offen.

Die vier Gästekabinen auf dem Unterdeck verfügen alle über wunderschön ausgestattete Badezimmer mit programmierbarer Fußbodenheizung. Die Hauptkabine ist mit 6,3 m die breiteste Kabine des Schiffes und wirkt wie ein Palast. Die Zwillingskabinen verfügen beide über Einzelbetten, die sich zu Doppelbetten zusammenschieben lassen, und die VIP-Kabine auf dem Vordeck bietet einen Raum, der leicht mit dem des Eigners vergleichbar ist.

Auf dem Hauptdeck befindet sich ein loftartiger Raum mit einer Deckenhöhe von fast 2,5 Metern, Dachverglasung und einem riesigen, drehbaren Sonnendach mit frei stehenden Lounge- und Essmöbeln. Eine Küche auf der Steuerbordseite bietet praktischen Stauraum, Kühlung und Serviermöglichkeiten. Alles ist um das zentrale, beeindruckende und geräumige Cockpit mit 4 elektrisch verstellbaren Bezenzoni-Steuersitzen und allen wichtigen Bedienelementen des Bootes organisiert.

Eine Treppe in der Nähe der hinteren Terrassentür führt hinunter zur Hauptküche, zur Crew-Messe, zu zwei Crew-Kabinen und zur Hauptzugangstür zum dreifachen Maschinenraum.

Diese Sunseeker beeindruckt in jedem Raum mit ihren opulenten Schränken aus amerikanischem Walnussholz.

2022
Arneson Antriebe komplett gewartet und Billows ersetzt.
Alle Calpeda Wasserpumpen gewartet.
Grau- und Schwarzwassertank geöffnet, gereinigt und desinfiziert, Plexiglas und Sensoren ersetzt. 
CCTV-System Fernzugriff eingebaut.
ELEKTRISCHES SYSTEM:
Europäisch, 380 V 3 Phasen 50 Hz, was eine einphasige Spannung von 230 V ergibt
Landstromversorgung über einen einzigen dreiphasigen 100-Ampere-Anschluss und einen Auto-Tap-Transformator, der eine Eingangsspannung von 360-440 V mit automatischer Phasendrehung akzeptiert
Ein halbautomatisches Energieverwaltungssystem, das das Verteilersystem entsprechend den verfügbaren Energiequellen steuert. Der Lastschutz erfolgt durch magnetische Schutzschalter und Fehlerstromschutzschalter mit 300 mA.
Glendenning Cablemaster-System und Fernbedienung für Landstrom (1 x 100 A)
Alle AV-Geräte werden über einen Wechselrichter versorgt.

NAVIGATION SYSTEM:
Furuno NavNet 3D black box
Furuno FAR2117 radar with HSC 6ft scanner 48rpm
Furuno GP-320B GPS for NavNet 3D system
Furuno FA-150 AIS system with dedicated display, interfaced into NavNet 3D system
Furuno SC-50 Satellite compass with SC-303 antenna with dedicated display, interfaced into NavNet 3D system
Furuno ultrasonic wind speed sensor interfaced into NavNet 3D system
Furuno Fax-30 antenna and black box interfaced into NavNet 3D system
Furuno DFF1 Fish Finder transducer and black box interfaced into NavNet 3D system
CCTV input integrated into NavNet 3D system
Simrad IS15 20 Depth and speed display and transducer
3 x 19” Hatteland displays on console
Simrad AP25 Autopilot with AC20 pilot box computer
Simrad RS87 – VHF DSC handsets at helm, crew mess, aft cockpit (emergency steering) & intercom speakers in the bow and engine room
1 x Furuno 12” repeater display in crew mess
FLIR Nightvision camera
CCTV and FLIR cameras connected to the AV system

AV-AUSSTATTUNG:
KVH M9 Satelliten-TV-System mit sechs Sky-Decodern

MASTER-KABINE:
BeoCenter 2 - CD/FM-Radio
i-Pod-Dockingstation
BeoVision 4 - 50-Zoll-Plasma-TV mit Hebe-/Senkfunktion und 90-Grad-Schwenkmechanismus
4 x BeoLab 4000-Lautsprecher, halb versenkt im Dachhimmel (Front- und Heckkanäle)
2 x BeoLab 4000-Lautsprecher, halb in den Dachhimmel eingelassen (Center-Kanal)
1 x BeoLab 2-Subwoofer unter dem Bett
Playstation 3

VIP-GÄSTEKABINE:
BeoSound 4 CD/FM-Radio
i-Pod-Dockingstation
BeoVision 7-32"-LCD-Fernseher mit eingebautem DVD-Player, an der Stirnwand montiert
GÄSTEKABINEN AN BACKBORD UND STEUERBORD
BeoCenter 6-23" LCD-Fernseher mit eingebautem FM-Radio und integrierten Lautsprechern, an der Wand montiert
DVD-Spieler mit mehreren Regionen

AFT COCKPIT:
Zonensteuerung vom Decksalon aus BeoCenter 2
i-Pod-Dockingstation (im Salon)
6 x AIM8-Five Kevlar-Basseinheit-Lautsprecher
1 x 8.2 BAS passiver Subwoofer
Zonensteuerung vom Deck Saloon Fusion Wi-Fi 2023
4 x Fusion-Lautsprecher Signature 2022

VORDECK:
Zonensteuerung vom Decksalon aus BeoCenter 2
6 x AIM5-Three-Lautsprecher
i-Pod-Dockingstation (im Decksalon)
Zonensteuerung vom Decksalon aus Fusion Wi-Fi 2023
4 x Fusion-Lautsprecher Signature 2022 

AUSSENBEREICH:
Schwarzer Rumpf 
Metallisch-silberne Aufbauten
Aqualuma Serie 6, weiße LED-Unterwasserleuchten x 12 (vier am Heck, vier achtern auf jeder Seite)
Spa-Wanne in Gelcoat-Lackierung, plus RGB-Beleuchtungsoption und Luftverstärkerpumpe
Inselsitzgruppe, bestehend aus zwei längs verlaufenden Sitzbänken im Achtercockpit, anstelle der Standardbestuhlung
Zwei GFK-Eckschränke mit eingebauter Kühlung, anstelle der serienmäßigen Wetbar im Achtercockpit
Radarstuhl aus poliertem Edelstahl finish
Falschlufteinlässe aus Carbon fibre

Fähnchen aus Kohlenstoff-Fiber und poliertem Edelstahl anstelle der Standardausführung
Anker aus poliertem Edelstahl anstelle der serienmäßigen verzinkten Anker
Scheuerleiste aus poliertem Edelstahl am Bug
Passerelle aus poliertem Edelstahl finish (Fahrwerksteil in schwarz) anstelle der Standardausführung
Kran in schwarzem Lack, 600 kg maximale Hubkapazität
Seitliche Einstiegsleiter mit Stauraum an der Innenseite der Garagentür
Cockpittisch in Teakholz natur finish auf poliertem Edelstahlsockel
Zusätzliche Luke im hinteren Cockpit für den Zugang zur Garage
Helle Beleuchtung an der Oberseite des Radarbogens, um den Radarsessel und den Navigationsmast von unten zu beleuchten

INTERIOR:
Innenausstattung aus schwarzem amerikanischem Nussbaumholz, satiniert, anstelle der Standardausführung
Alle Bäder, einschließlich der Crew-Badezimmer, mit programmierbarer Fußbodenheizung
Duschsäule in der Eignerkabine mit Hansgrohe Prestige Manual und Licht
In den Gästekabinen an Backbord und Steuerbord lassen sich die Kojen bei Bedarf in Doppelkojen umwandeln
Schwarze Keramiktoilette anstelle der Standardtoilette in den Gästebadezimmern
Armaturen im Bad Gessi Rettangolo Cascata 30985 Wasserfall-Waschtischarmatur (Wandmontage) mit LED-Option anstelle der Standardarmatur
Teakholzroste für Duschwannen in allen Suiten, einschließlich der Crew
Sub Zero 700BR Kühlschrank mit Schublade im Barbereich 

Wohnbereich und Master Kabine:
Sony Playstation 3 fitted
Jalousien aus Walnussholz, elektrisch bedienbar in der Hauptkabine und im Kleiderschrank
Manuell bedienbare Verdunkelungsrollos (100% Verdunkelung (Stoff schwarz 041) mit Seitenschienen) zusätzlich zum Hauptrollo in allen Gästekabinen
Luftreinigungsanlage Daikin Siesta 7 im Salon
LED-Sicherheitsbeleuchtung in den Treppenaufgängen
Beheizter Handtuchhalter Lazzarini Palermo (glänzend verchromt mit grauem Terma 300 W Element) an der Trennwand in der Hauptkabine En Suite
Dimmer für die Deckenbeleuchtung in der Master Aft Stateroom

TECHNISCH:
Wasserenthärter (UKH20 MSF14MC-MegaSoft High Flow Enthärter)
Kohler-Generator-Fernanzeige neben dem Steuerstand
Klimaanlage - Umstellung auf leisere AHDC-Geräte (Air Handler)
Gleichstrom-Frischwasserpumpe aufgerüstet auf Gianneschi JET4B-Modell
AC-Steckdose in wasserdichtem Gehäuse in der Cockpit-Kabine achtern, der Kabine auf dem Vordeck und der Garage
Generatoren aufgerüstet auf zwei Kohler EFOZD 40kw 50Hz anstelle der standardmäßigen zwei Kohler 33kw
Zusätzliche Zapfwelle für den gleichzeitigen Betrieb der Strahlruder
Kraftstoffvorfilter für Motor und Generator aufgerüstet auf Racor-Typ mit Wasser im Kraftstoffalarm
Kleine Werkbank mit Schraubstock im Maschinenraum
Verbesserte Navigationsspezifikation anstelle der Standardausstattung (wie spezifiziert)
Nicht stabilisierte FLIR-Infrarotkamera (Navigator schwenk- und neigbar), die an die Bildschirme im Steuerhaus und in der Crew-Messe angeschlossen ist und über das TV-Netz verteilt wird.
KVH M9-Satellitenfernsehsystem mit sechs Sky+ HD-Decodern (Salon, Kapitän, VIP, Backbord-Zwilling, Steuerbord-Zwilling, Crew-Messe)
CCTV-System mit vier Edelstahl-Außenkameras (eine Augapfelkamera auf jeder Außenbordseite, eine nach vorne gerichtete Kamera auf dem Radarbogen und eine Bullet-Kamera am Heck), sowie vier Kameras im Maschinenraum (zwei vorne, zwei hinten), die mit dem Display am Steuerstand verbunden sind und über das TV-Netzwerk verteilt werden, anstelle des standardmäßigen Manueller Peilstab im Kraftstofftank für genaue Ablesung
Im Kraftstofftank angebrachter Sensor zur Vermeidung von Kraftstoffüberschreitung
Alle 1500 gph Bilgepumpen wurden auf 3700 gph aufgerüstet (auch der Rohrdurchmesser wurde aufgerüstet), außer denen in der Küche und den Mannschaftsräumen
Aufrüstung der Batterien auf den Typ A0 Lifeline 1 AGM mit Temperaturkompensationssensoren im Ladegerät
Vorbereitung der Verkabelung nur für den eventuellen Einbau eines KVH V7 Mini-V-Sat-Kommunikationssystems mit einer M9-Kuppelattrappe
PABX-Telefonzentrale mit B&O-Telefonen und bordeigenem Datennetz mit Anschlüssen in allen Kabinen, im Salon, im Essbereich, am Steuerstand und in der Crew-Messe
Drahtloser Drucker auf ausziehbarem Regal im Steuerstand.  GSM-Blackbox-System mit Datenverbindung zur PABX
LAN-Verbindungen zum Hafeninternet im Achterschiff

KÜCHE:
Miele Professional Geschirrspüler G 7856
Küche, bestehend aus: Miele-Kochfeld KM 5975, Miele-Dunstabzugshaube DA 3190, Miele-Mikrowelle M8161-1, Miele-Backofen H5081BP, Miele-Waschmaschine W 3985 WPS und Miele-Wäschetrockner T 7734
Marine-Edelstahl-Kühlschrank und -Gefrierschrank anstelle des Standardkühlschranks in der Küche und der Crew-Messe
Eiswürfelbereiter (Raritan) in der Küche unter der Treppe
Eineinhalb-Becken-Spülbecken in der Küche (1 x Franke GAX 110 45 & 1 x Franke ARX 110 17) mit handelsüblichem Wasserhahn
Herausnehmbare Pfannenhalterung für das Kochfeld in der Küche
Treppe zu den Mannschaftsunterkünften, die eine Stufe weiter in die Küche führt, um den Winkel der Treppe zu verbessern


SICHERHEIT:
Aufgerüstete Rettungsinseln (2 x 16 Mann) mit Solas B-Paket (RAF1445), die sich auf einem Rahmen auf dem Dach befinden, mit hydrostatischen Auslösern.
Generalalarmwiederholungsanlage in der Mannschaftsmesse
Wiederholungstafel für das Feuermeldesystem in der Mannschaftsmesse
EPIRB McMurdo Smartfind +SART McMurdo S4
Zusätzliche polierte Edelstahllöscher im Salon und am Steuerstand
Steuerstand, Salon und Küche fire Feuerlöscher aufgerüstet auf 5 kg Typ
Zusätzliche Sea Fire FM 200-Löschanlage für den technischen Bereich im Steuerstand des Steuerhauses
Kleine dieselbetriebene Yanmar-Pumpe in der Garage für die Notlenzung
2 x Draeger BA-Sets mit Anzügen und Helmen
6 x nicht isolierte Eintauchanzüge

Neu:
2021
Zusätzlicher Sonnenschutz aus maßgefertigten Carbonstangen mit Sunbrella-Sonnenschirmen
Alle Außenpolsterungen wurden durch einen anthrazitfarbenen Sunbrella-Stoff ersetzt.
Alle Teppiche ersetzt
Wohnsofa durch freistehende Einheit ersetzt
Esstisch im Wohnbereich ersetzt

2023
Teile des schwarzen Rumpfes wurden mit Awlcraft 2000 neu gespritzt und der gesamte Rumpf poliert
Der gesamte Aufbau wurde mit einer 3 m langen Vinylfolie überzogen
Hydraulikschläuche ersetzt und eine Ramme repariert
Motoren, Generatoren und Getriebe wurden vollständig gewartet
Hydraulik der Ruderanlage gewartet
Klimaanlagenkanäle ersetzt
Kühlanlagen der Klimaanlage gewartet
Alle Schwarzwasserschläuche ersetzt
Außenmöbel im Cockpit ersetzt
Alle äußeren Teakdecks wurden durch hellgraue Plasdeck-Verbundbeläge ersetzt
Fusion RA-770 Wi-Fi-Steuerung (installiert im Decksalon)
Zonensteuerung vom Decksalon aus Fusion Wi-Fi für Vorderdeck und achteres Cockpit
4 x Fusion-Lautsprecher Signature - Achtercockpit
4 x Fusion Speakers Signature - Vorderdeck

Broker Details

 

Steve Handy

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Specification

Boat Details

Motor Marke

Sunseeker

Modell

Predator 108

Modell-Jahr

2010

Ort

Portugal

Max/Cruising Speed

41/34 knots

Motor

Motor Marke

MTU

Modell

16V 2000 M93

Engine HP

2434

Drive Type

Arneson Drives

 
Maße

Länge

32.9m/107ft 11in

Tiefgang

2.25m/7ft 5in

Breite

6.3m/20ft 8in

Weight

85000kg/85t

 
Tank

Fuel Capacity

11000 litres

Water Capacity

1800 litres

Black Water Capacity

450 litres

Grey Water Capacity

450 litres

 
Unterbringung

Cabins

4

Guests

8 Berths

Heads

4

Crew Cabins

2

Crew

4 Berths

Layouts

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